| VVD Giessenlanden > Nieuws overzicht > Dossier A27 |
Dossier A27; geplaatst op zondag 15 november 2009
Een gelijktijdige aanleg van een spoorlijn langs de A27 samen met de verbreding van deze snelweg is niet mogelijk. Dat blijkt uit onderzoek van de commissie-Nijpels, dat donderdag werd gepresenteerd in Utrecht.
Dossier A27; geplaatst op woensdag 24 juni 2009
Dossier A27; geplaatst op donderdag 18 juni 2009
Moet er een nieuwe spoorverbinding worden aangelegd tussen Breda en Utrecht, gelijktijdig met de verbreding van de A27? Dat is de centrale vraag voor de Commissie Nijpels. Half oktober geeft zij hier duidelijkheid over.
Dossier A27; geplaatst op dinsdag 19 mei 2009 door webmaster
Dossier A27; geplaatst op donderdag 2 april 2009 door webmaster
BAM Rail en ingenieursbureau Goudappel Coffeng zien grote kansen voor de aanleg van een nieuwe spoorlijn tussen Utrecht en Breda, zeker als die tegelijkertijd wordt uitgevoerd met de verbreding van de snelweg A27. De investering van circa drie miljard euro verdient zich volgens de twee bedrijven terug.
Dossier A27; geplaatst op dinsdag 3 maart 2009
Dossier A27; geplaatst op zaterdag 20 december 2008 door webmaster
Minister van Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings, wil toch bekijken of de aanpak van de A27 gelijk kan plaatsvinden met de aanleg van een spoorlijn tussen Breda en Utrecht. De minister wil uitzoeken welke aanpak het meeste voordeel heeft.
Dossier A27; geplaatst op donderdag 27 november 2008 door webmaster
Dossier A27; geplaatst op zondag 2 november 2008 door webmaster
Bedrijventerrein Groote Haar in Gorinchem-Noord krijgt een directe aansluiting op de A27. ,,Het leek er lange tijd op dat dit niet zo lukken, maar samen met Rijkswaterstaat komen we er wel uit,'' zegt burgemeester Piet IJssels van Gorinchem.
Dossier A27; geplaatst op maandag 7 april 2008 door webmaster
Een nieuwe spoorlijn Utrecht-Breda: De vergeten corridor. Voor wie de visienota van Goudappel Coffeng en BAM Rail leest is het volstrekt duidelijk dat er een stukje spoor in Nederland ontbreekt. Het idee werd al meermalen genoemd, is al eens eerder onderzocht, maar nu is de grote lobby in volle gang.