| VVD Giessenlanden > Nieuws overzicht > Dossier Arkel |
Dossier Arkel; geplaatst op dinsdag 11 augustus 2009
Het aanbrengen van hekwerk onder spoorbomen zorgt dat voetgangers en fietsers minder vaak onder de gesloten bomen door gaan. Dat concludeert TNO op basis van proeven die hiermee zijn gehouden. Spoorbeheerder ProRail start nog dit jaar met het aanbrengen van de hekwerken op ruim honderd locaties in Nederland.
Dossier Arkel; geplaatst op zondag 2 augustus 2009
Dossier Arkel; geplaatst op donderdag 23 juli 2009
Dossier Arkel; geplaatst op dinsdag 7 april 2009 door webmaster
Onder grote publieke belangstelling werden vorige week in het Gorcums-stadhuis de vernieuwingen rond de Merwedelingelijn toegelicht. Coördinerend bestuurder Herman van Santen ontving de gasten, voor een groot deel uit Arkel, verheugd in de raadzaal waar de presentaties van ProRail en ingenieursbureau Movares op twee grote beeldschermen te volgen waren.
Dossier Arkel; geplaatst op vrijdag 7 november 2008 door webmaster
Bij het overhandigen van de handtekeningen, naar aanleiding van een enquête gehouden onder de inwoners van Arkel, hield Hans Meijer namens de Historische Vereniging Arkel en Rietveld een vurig pleidooi voor het ongewijzigd behoud van Plein 983 en het grasveld.
Dossier Arkel; geplaatst op zaterdag 23 augustus 2008 door webmaster
Bij de centrumontwikkeling in Arkel is sprake van een alternatieve ontsluiting voor het verkeer aan de zuidzijde van het dorp, via de Vlietskade naar Gorinchem. Het verkeer komt dan uit op de Haarsekade of de Mollenburgseweg in Gorinchem. Het is de bedoeling dat daarmee tevens de bedrijven aan de Vlietskade beter bereikbaar worden.
Dossier Arkel; geplaatst op vrijdag 23 november 2007
De Historische Vereniging Arkel en Rietveld is tegen de rigoureuze sloopplannen rondom de Folkertstraat in Arkel.