| VVD Giessenlanden > Nieuws overzicht > Dossier A27/A15 > Vertraging in voorbereidingen van de Merwede oeververbinding |
Dossier A27/A15 geplaatst op donderdag 27 november 2008
Of het nu een tunnel wordt of een extra brug, nu al is duidelijk dat de oeververbinding van de A27 bij Gorinchem voor de Merwede later klaar is dan gepland. Volgens het ministerie van Verkeer en Waterstaat start het begin van de realisatie pas in 2013, dat is twee jaar later dan de bedoeling was. Van de opwaardering van het hele A27-traject Lunetten-Hooipolder wilde Eurlings juist de Merwede-passage – het voornaamste fileknelpunt – twee jaar eerder opleveren. „Die versnelling is niet haalbaar doordat voorbereidingen te veel tijd kosten”, zegt zijn woordvoerder.
VVD-Kamerlid De Krom reageert woedend. „Dit is vreselijk voor die ruim honderdduizend automobilisten die daar dagelijks langs moeten. Minister Eurlings spreekt van olympische ambities voor de infrastructuur in 2028, maar voorlopig zit de boel in het slop.”
De Brabantse gedeputeerde Van Nieuwenhuizen beklaagde zich begin september al over de vertragingen bij minister Eurlings. Volgens haar dreigt zelfs de hele A27-planning uit de rails te lopen. „Uw ministerie”, zo schrijft Van Nieuwenhuizen aan de CDAbewindsman, is „weinig voortvarend aan de slag om de fileproblematiek zo snel mogelijk op te lossen”.
Maar Eurlings ontkent deze vertraging. De oorspronkelijke afleverdatum voor het hele traject tussen de knooppunten Lunetten en Hooipolder blijft staan, laat hij weten. De minister erkent wel dat Rijkswaterstaat achter op schema begon te lopen, maar „dankzij de adviezen van de commissie-Elverding over versnelling van procedures rond wegenaanleg houden we vast aan 2018”, zegt zijn woordvoerder.
Zie ook artikel: A27 loopt vol en hoe nu verder…?
Bron: ANP van 27 november 2008